跟賈伯斯一樣，特斯拉創(chuàng)辦人伊?。R斯克被稱為「改變世界的科技狂人」，但他的夢想顯然更大、也更瘋狂。他的Tesla排名超越Google、蘋果，名列全球最聰明企業(yè)，關(guān)鍵技術(shù)更是好到其他汽車大廠都不能沒有它；SpaceX是史上第一家為國際太空站運輸物資的私人航太公司，卻一再以不可思議的低成本和尖端技術(shù)，挑戰(zhàn)極限，創(chuàng)造太空業(yè)奇蹟。
「你認為我是個狂人嗎？」
馬斯克處理不可能任務的從容作風，使得他成為新矽谷之神，Google創(chuàng)辦人佩吉等企業(yè)執(zhí)行長提到他時，總是充滿敬畏（佩吉曾直言，若自己死了，寧愿把龐大財產(chǎn)捐給像馬斯克這樣的資本家來改變世界。他認為馬斯克把火星做為人類「第二家園」的想法意義深遠），初露頭角的創(chuàng)業(yè)家們就像當年人們模仿賈伯斯一樣，爭相「效法伊隆」。
馬斯克就像許多工程師或物理學者，會在尋找確切用詞時停頓，而且他往往會陷入復雜冗長、晦澀難懂的科學陳述，全程都沒有輔助說明。馬斯克期待你跟上他的思路，但這一切并不會讓人討厭。事實上，馬斯克會說很多笑話，可以十分迷人，只是他不是很容易跟人聊天的人。
因網(wǎng)路創(chuàng)業(yè)（Zip2、PayPal）致富的馬斯克，汲取了矽谷大多數(shù)的精神，并利用矽谷精神來改良體積龐大、工序繁雜的機器與工廠運作，從太空火箭、電動車、太陽能發(fā)電到Hyperloop計劃，跨業(yè)打造出令人驚奇的產(chǎn)品，追求真正的突破性成就，這些有可能正是這一代以資訊科技創(chuàng)新為主的創(chuàng)業(yè)家所錯失的。
建立SpaceX大軍
2001年馬斯克滿30歲，這個生日使他深受打擊。PayPal已被奪走，交給別人經(jīng)營。馬斯克形容像是一邊吞食玻璃，一邊凝望深淵的創(chuàng)業(yè)人生，已經(jīng)變老了，矽谷也是。有個念頭開始愈來愈吸引人，那就是離開矽谷。
吸引馬斯克的，不只是洛杉磯的華麗炫目和多采多姿，還有太空的召喚。馬斯克被迫離開PayPal之后，開始重新思考童年時對火箭飛行器和太空旅行的熱望。他也開始認為，他可能有比開發(fā)網(wǎng)路服務更偉大的使命。
馬斯克對太空的思考愈多，愈覺得大眾彷佛已經(jīng)喪失對未來的雄心和期許。一般人也許會將太空探索視為浪費時間、精力與金錢，并因為他討論這個話題而嘲笑他，但馬斯克是非常嚴肅認真的思考星際旅行的可能。他想要鼓舞大眾，重新激發(fā)他們對于科學、征服未知和技術(shù)創(chuàng)新的熱情。
馬斯克的計劃在航太界流傳時，當時所有人都嗤之以鼻。大家只有嘆息：「喔，好吧！他本來可以花1,000萬美元把老鼠送上太空，但他現(xiàn)在卻要耗資數(shù)億美元，而且很可能像之前所有人那樣以失敗收場。」
不同于波音、洛克希德，或俄羅斯和其他國家發(fā)射的大型火箭，馬斯克的火箭會瞄準較低階的衛(wèi)星市場，這種火箭很適合提供新崛起的較小有效酬載服務，近幾年來演算能力和電子技術(shù)大幅進步，促成了這些較小載荷的服務需求。
如果能夠大幅降低每次發(fā)射的成本，并能夠定期發(fā)射，將為商用和研究用酬載開啟一個全新市場。馬斯克非常喜歡這個引領潮流，成為太空新紀元主力的想法，他打算讓他的火箭事業(yè)直接切入這個新市場。
2002年6月，太空探索科技公司（SpaceX）低調(diào)誕生。馬斯克很快就按照他特有的工廠美學，將SpaceX辦公室改裝了：水泥地面鋪上了一層光滑的人工樹脂，一層白色新漆厚厚的粉刷在墻面上。白色的設計是要讓工廠看起來乾凈，并給人愉快感受。辦公桌散布于廠房四周，以便那些從常春藤名校畢業(yè)的電腦科學家和工程師，在設計機器時，能夠與建造硬體的焊接師傅和機械技師坐在一起。
這種做法是SpaceX的第一項重大突破：傳統(tǒng)航太公司偏好將不同的工程部門隔開，而且為了在不動產(chǎn)和勞工成本低廉的地點設廠，工程師和機械技師往往相隔數(shù)千里遠。
SpaceX企圖想成為美國火箭產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的全新開始。馬斯克覺得太空產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有大約半個世紀沒有真正的進展了，航太公司之間很少有競爭，它們傾向于制造最高性能的極昂貴產(chǎn)品。
馬斯克把矽谷的創(chuàng)業(yè)能力運用在SapceX上，并善用過去數(shù)十年來演算能力和材料科學方面的巨大進展，使得公司營運精簡又迅速。
讓員工主動創(chuàng)新的絕招
SpaceX團隊被磨練到能夠在三天內(nèi)制造出一臺火箭引擎，同樣這批人還被要求精通軟件。這群年輕機敏的工程師，本著冒險精神，愿意挑戰(zhàn)跨學科任務?！高@樣的經(jīng)驗幾乎讓人欲罷不能，你才24、25歲，就被委以重任，這給了年輕人很大的自信?！?/p>
馬斯克不能容忍的是，藉口一堆和欠缺明確的解決計劃。許多工程師都是在面對馬斯克的招牌式盤問之后才認識到這點?！傅谝煌娫捠亲钤愕模臣|西出了問題，伊隆問我要多久才能重新運轉(zhuǎn)，我沒辦法立即回答。他說：『你一定得回答，這對公司很重要，所有事情都取決于此。你為什麼沒有答案？』他不斷用尖銳的問題轟炸我。我原本以為讓他迅速知道發(fā)生什麼事比較重要，但我學到了，更重要的是有全盤的了解。」
馬斯克為公司精挑細選各種必要人才，精心打造一支工程特種部隊。SpaceX想要雇用的人是充滿熱情、具團隊精神，并有實際動手制造機械經(jīng)驗的?！讣词鼓愕墓ぷ魇蔷帉懗淌?，你還是必須知道機械如何運作，我們要找的是那些從小就喜歡制造東西的人?！?/p>
能夠通過重重考驗、面試反應靈敏，又寫了一篇好論文的應試者，獎賞就是獲得和馬斯克面談的機會。在與馬斯克見面之前，每位求職者都會收到警告，被告知面試可能持續(xù)30秒鐘至15分鐘：
一開始馬斯克可能仍然不停的寫著電子郵件和埋頭工作，不太開口，別害怕，這是正常的；最后他會坐在椅子上轉(zhuǎn)過來面對你，但即便是那時候，他可能不會與你的眼神有實質(zhì)的接觸，或沒有完全意識到你的存在，別害怕，這還是正常的。在適當?shù)臅r候，他會跟你說話的。
從馬斯克開口的那一刻起，接受面試的工程師們，有可能感到冗長費解，或覺得談話內(nèi)容宏偉深奧，每個應試者的經(jīng)歷不一樣。他不是太在乎應徵者是否知道答案，他更看重的是應徵者如何描述問題，以及他們解決問題的方式。毫無疑問的，馬斯克已經(jīng)精通如何讓公司員工發(fā)揮最大功效。
一般是經(jīng)理人為員工設定截止期限，而馬斯克是引導工程師為自己的完成期限負責。他會說：「我需要這項很難完成的任務，在周五下午兩點前完成，你能做到嗎？」當你說：「我可以」，你努力工作就不是因為他的要求，而是為了你自己，你可以感覺到這種區(qū)別，你已為自己的工作做出承諾。
名人檔案
馬斯克 Elan Musk
特斯拉創(chuàng)辦人
是一名出生于南非的企業(yè)家，以SpaceX、特斯拉汽車、PayPal共同創(chuàng)辦人而聞名。馬斯克擔任SpaceX的執(zhí)行長兼首席設計師、特斯拉汽車執(zhí)行長兼產(chǎn)品架構(gòu)師、SolarCity的董事長。也是現(xiàn)代第一輛可行電動車Tesla Roadster的聯(lián)合設計者之一。在2021年1月7日以過二千億排名第一，成為全球首富，同時也是一名科學家。
好書推薦
鋼鐵人馬斯克
作者：艾胥黎?范思
出版社：天下文化出版社
描述馬斯克跨領域挑起五大尖端產(chǎn)業(yè)的革命，從商用太空、全電動車、超級高鐵、家用電池到腦機一體，每個歷程都非常棘手，每次突破都讓全球驚艷。本書帶領讀者向超級創(chuàng)業(yè)家學專注與跨界，跳脫單一軌道，轉(zhuǎn)換思考模式，你也可以成為主導自己未來的鋼鐵人。
