科技的進(jìn)步，一再重新定義著人類文明發(fā)展的高度，也劇烈改變著人們看待世界的方式。今日的新技術(shù)與設(shè)計(jì)，往往就是明日生活的常態(tài)；設(shè)計(jì)師們?nèi)绾卧诂F(xiàn)有基礎(chǔ)上發(fā)揮想像，為未來(lái)生活的可能性寫下新頁(yè)？?
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飛行滑板 凌空翱翔
早從達(dá)文西在世的文藝復(fù)興時(shí)代，人類就已經(jīng)想像乘著一雙翅膀，脫離地心引力的桎梏飛上青天。身處二十一世紀(jì)人類早已飛上太空的時(shí)代，還有什么新發(fā)明可以重新詮釋“交通”的定義？答案是飛行滑板！
經(jīng)過(guò)十七年的漫長(zhǎng)研發(fā)，發(fā)跡于新墨西哥州的美國(guó)航太科技公司ARCA最近推出一款可商業(yè)量產(chǎn)的飛行滑板ArcaBoard，號(hào)稱是繼腳踏車、汽車、飛機(jī)以來(lái)最石破天驚的交通工具再進(jìn)化。
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ARCA曾經(jīng)有過(guò)各種輝煌的研究成果，像是推出全球規(guī)模最大、可進(jìn)入平流層的太陽(yáng)能熱氣球、參與各種火箭發(fā)射計(jì)劃、獲得歐洲太空總署委托開發(fā)火星太空船降落傘系統(tǒng)等。而繼近期推出無(wú)人機(jī)AirStrato實(shí)驗(yàn)計(jì)劃之后，ARCA結(jié)合其航太科技基礎(chǔ)，推出一款不可思議的個(gè)人行動(dòng)載具，除了是由塑合材質(zhì)制成，重量?jī)H有82公斤；更有272匹馬力的推進(jìn)能耐，讓它可輕松搭載體重超過(guò)一百公斤的壯漢！
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這款電力驅(qū)動(dòng)的飛行滑板賦予使用者全新的行動(dòng)自由，不但前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)均可靈活朝各種方向行進(jìn)，甚至還能離地懸空30公分，時(shí)速也可達(dá)每小時(shí)二十公里。這樣神奇的設(shè)計(jì)，盡管每塊將近兩萬(wàn)美金，價(jià)值不斐，身價(jià)直逼汽車，但是追求新奇刺激的金字塔客層，已經(jīng)摩拳擦掌，熱切等待著這款產(chǎn)品在今年四月中旬開始出貨！
動(dòng)力滑板 酷炫搶市
不只飛行滑板很具噱頭，“真正”的滑板始祖，也在悄悄改變當(dāng)中。在美國(guó)，尤其是加州，滑板不只是標(biāo)榜年輕、挑戰(zhàn)極限的運(yùn)動(dòng)，也是很多人真真實(shí)實(shí)通勤、交通往來(lái)的工具。為了讓懶人也可以享受滑板樂(lè)趣，加州硅谷的Boosted Boards公司推出一款動(dòng)力滑板，成為“玩具”市場(chǎng)的矚目商品。這款電池驅(qū)動(dòng)滑板，不只靠腳“劃”來(lái)維持前進(jìn)，使用者也可利用遙控器來(lái)無(wú)線控速。別小看它的實(shí)用性，只要將電池充飽，就可連續(xù)跑上11公里，每小時(shí)最高時(shí)速甚至可達(dá)35公里，無(wú)論是上學(xué)、上班，甚至外送服務(wù)，短程往返通通不成問(wèn)題。
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你可能會(huì)反駁，現(xiàn)在不是已經(jīng)很流行腳踏車通勤了嗎？何必花上至少臺(tái)幣三萬(wàn)塊買塊滑板來(lái)炫耀呢？其實(shí)，這款電動(dòng)滑板強(qiáng)調(diào)的是重量輕盈、隨身可攜的簡(jiǎn)便性；不需如自行車得考慮出入的捷運(yùn)站，無(wú)須受限U-bike的停靠站，更不用擔(dān)心抵達(dá)目的地后無(wú)處可停放……如同一般的滑板，這款Boosted Boards可以拿了隨身就走，而且它輕松易用，站上去就可以前行，搭配應(yīng)用App，還能讓初上手的使用者輕松查看時(shí)速、電量等關(guān)鍵訊息，并提供新手上路小貼士，從此馳騁風(fēng)火輪之上，可說(shuō)完全不費(fèi)吹灰之力！
兩輪革命 智能掛帥
說(shuō)到這風(fēng)火輪，兩輪個(gè)人電動(dòng)交通工具的始祖賽格威（Segway），在加入新東家小米集團(tuán)的資金挹注后，也開始進(jìn)行轉(zhuǎn)型計(jì)劃，最新推出的產(chǎn)品，不但是拉風(fēng)的個(gè)人行動(dòng)載具，也是移動(dòng)的機(jī)器人！在小米集團(tuán)旗下的納恩博（Ninebot）于2015年大手筆并購(gòu)賽格威之后，英特爾（Intel）便與其展開合作，并迅速以賽格威品牌推出一款可自動(dòng)保持平衡的兩輪車，當(dāng)它非處于滑行模式時(shí)，只要按個(gè)按鈕就可以變身為：伸出頭（螢?zāi)唬?、張開手、會(huì)微笑、會(huì)說(shuō)話、能眨眼、可聽(tīng)語(yǔ)音辨識(shí)命令的機(jī)器人！
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盡管這款新產(chǎn)品確實(shí)有些許賽格威電動(dòng)車的影子，但是新產(chǎn)品與之前最顯著的不同，就是拿掉了把手，騎士必須借由夾緊兩腿之間的平衡稈保持穩(wěn)定。如果以時(shí)速18公里的耗能來(lái)看，使用者可一次騎上30公里，通勤功能不容小覷。
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而加入了智能功能后，這臺(tái)機(jī)器人載具還可感應(yīng)環(huán)境變化、在黑暗中辨認(rèn)物體、人物、聲音；未來(lái)透過(guò)開發(fā)計(jì)劃，還將延伸出更多功能，不再只限于“代步工具”之用，除了能追著主人到處跑、還可連網(wǎng)，利用內(nèi)建鏡頭（眼睛）替主人拍攝短片或照片并傳輸上線。這個(gè)小家伙也可以幫忙采買、運(yùn)送購(gòu)物戰(zhàn)利品，甚至為主人家應(yīng)門帶路，儼然就是聰明小管家！
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自駕科技 風(fēng)起云涌
在陸路交通工具方面，除了短程、單人的電動(dòng)載具；開發(fā)自動(dòng)駕駛車的熱潮，正是風(fēng)起云涌，堪稱路面代步工具最令人期待的下一步發(fā)展領(lǐng)域。不只全球頂尖汽車大廠競(jìng)相投入，就連硅谷的網(wǎng)絡(luò)公司，也對(duì)這塊潛力無(wú)限的市場(chǎng)垂涎三尺。
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盡管市場(chǎng)對(duì)于自駕車一片看好，此型交通工具尚有許多瓶頸需要克服，最大的問(wèn)題，就是合法性與安全性。不過(guò)，從美國(guó)的例子來(lái)看，就算自動(dòng)駕駛車全面普及仍然遙遙無(wú)期，但已經(jīng)有內(nèi)華達(dá)、佛羅里達(dá)、加利福尼亞、密西根等州政府通過(guò)立法，通過(guò)無(wú)人駕駛車的上路使用，為自駕車的大眾化預(yù)作準(zhǔn)備。
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美國(guó)通用汽車，就曾與上海汽車集團(tuán)共同攜手，結(jié)合澳洲、歐洲、美國(guó)等地菁英，提出都會(huì)電動(dòng)概念車EN-V（Electric Networked-Vehicle），當(dāng)時(shí)推出的兩人車，款式取名為“驕”、“妙”、“笑”三種，試圖以打破傳統(tǒng)的非典型設(shè)計(jì)，解決交通擁塞、碳排污染、行車安全等各種問(wèn)題。
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這三種概念車的車身由碳纖聚合物構(gòu)成，重量只有五百公斤重，車體寬度也僅有1.5公尺，不論重量或?qū)挾龋贾挥袀鹘y(tǒng)汽車的三分之一，可以在空間捉襟見(jiàn)肘的都會(huì)地區(qū)，更有效率使用停車位。
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在鋰電池驅(qū)動(dòng)下，這種新載具可做到零碳排，每次由家用插座充飽電，就可以行駛四十公里；借由GPS全球定位系統(tǒng)與距離感測(cè)科技，此系列車款可進(jìn)行手動(dòng)與自動(dòng)操作。為了安全與效率，此系列車款還特別研究了車與車之間的訊息互通裝置，借由距離感應(yīng)器、攝影機(jī)所架構(gòu)起的網(wǎng)絡(luò)信息比對(duì)，可在行車之間快速做出反應(yīng)，減少車禍發(fā)生，讓行車更安全。
網(wǎng)路巨人 設(shè)計(jì)探索
不只車廠這幾年來(lái)動(dòng)作頻頻，網(wǎng)路巨擘也虎視眈眈。在最早請(qǐng)來(lái)史丹佛大學(xué)人工智能研究室先驅(qū)Sebastian Thrun（同時(shí)也是谷歌街景服務(wù)的共同發(fā)明者）領(lǐng)軍專業(yè)團(tuán)隊(duì)積極研發(fā)后，目前極受矚目的谷歌自駕車計(jì)劃（Google Self-Driving Car Project）已經(jīng)小有成績(jī)。
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谷歌推動(dòng)的概念車，沒(méi)有方向盤，也無(wú)需踏板，它的車頂裝有雷射掃描器，可精確建立周遭環(huán)境的3D地圖，讓車子自動(dòng)判讀駕駛。雖然谷歌自駕車在今年稍早發(fā)生過(guò)全球矚目的車禍，撞上了一輛校車，為自動(dòng)駕駛車的安全與判讀精確性蒙上陰影，但是自動(dòng)駕駛車的設(shè)計(jì)與開發(fā)，已成為未來(lái)下一波交通革命無(wú)可避免的趨勢(shì)。
未來(lái)想像 穿戴上身
不只交通載具將“想象”化為“現(xiàn)實(shí)”，近期最夯的產(chǎn)業(yè)變革，亦不能獨(dú)漏“可穿戴式”裝置。不同于電子大廠著重在電子功能的應(yīng)用，時(shí)尚設(shè)計(jì)師對(duì)于“可穿戴”的未來(lái)詮釋，別有另類想象。
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設(shè)計(jì)團(tuán)體“摩登游牧族”（The Modern Nomads，MoNo）不但組成分子很奇特，除了時(shí)尚設(shè)計(jì)師、雕塑家，甚至還有駭客，他們推出的“雞尾酒制造裝”（DareDroid Cocktailmaking Dress），在造型搶眼之外，還多添了一點(diǎn)逗趣的想象。只要套上這件“衣服”，穿著者便會(huì)以身上的衣服調(diào)制色彩繽紛的雞尾酒！
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設(shè)計(jì)者在發(fā)想這件機(jī)器人時(shí)裝作品時(shí)，試圖將醫(yī)療科技、電子裝置、感應(yīng)器等技術(shù)融為一體，如同科幻電影道具的衣服，只要偵測(cè)出穿戴者友伴的出現(xiàn)，就會(huì)從背后肩帶的塑膠導(dǎo)管自動(dòng)派發(fā)非酒精飲料，達(dá)到增進(jìn)人際互動(dòng)的可能性。
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感應(yīng)技術(shù) 創(chuàng)造連動(dòng)
而來(lái)自丹麥歌本哈根、創(chuàng)立于2004年的Diffus Design，也巧妙運(yùn)用智慧織品與感應(yīng)科技，創(chuàng)造出另一款有趣的穿戴式裝置。
由“鏡頭快門”開闔得到靈感的“紫外線洋裝”，可以偵測(cè)穿著者“目前”以及“未來(lái)”暴露在陽(yáng)光下的日照量。借由打開，或是關(guān)閉衣服上可穿透至皮膚的通氣孔洞，讓日照多寡以視覺(jué)的方式快速顯現(xiàn)。當(dāng)日照十分強(qiáng)烈，衣服上的“快門”就會(huì)完全關(guān)閉，反之，當(dāng)日照十分微弱，快門就會(huì)整個(gè)打開，借由此種連動(dòng)，讓使用者知道該如何回應(yīng)光線照度的高低，也讓衣服與穿著者之間產(chǎn)生一種富于詩(shī)意的連結(jié)。
